Тойота функарго не набирает обороты

А что то я не нашёл топливного фильтра под капотом, его что на Фунтики не ставят? На СЭРЕ у меня стоял, такой, размером со стакан. У меня "чек" горит из за Лямбда зонда, но это не причина не ехать. На бывшей СЭРЕ из за сеточки фильтра вырубался насос. Хочу его посмотреть в первую очередь, как наиболее доступный.

Замеряли параметры и во время движения-до идёт провал. Поменяли топливный фильтр, промыли форсунки на стенде. По моим ощущениям даже больше стала дёргаться. Работа по её замене стоит в районе , плюс сама шестерня столько же.

Просто был на сервисе и перечисленное выше, без расходников, озвучили в районе 5 т. Я пока к этому не готов, это половина моей месячной зарплаты: Может какие работы можно сделать самому и этим снизить расходы? Может причина проблемы в другом? Это похоже на сезонную аллергию у людей -прочихался и…до следующего сезона: Но Газпром стараюсь обходить стороной, заразный у них бензин! У кого-то читал, что тоже заводилась, но не хотела набирать обороты.

Потом ещё раз заправлял 98м. Сейчас перешёл на 92й, на чём обычно и езжу. Полёт нормальный, машина ведёт себя адекватно, без провалов, с отличным отзывом на педаль газа…чего и вам желаю: Два дня потратил на посещение сервиса. Диагностика ничего не показала, все датчики исправны. Проверили давление топлива, компрессию цилиндров, производительность форсунок.

В баке немерено грязи, замена не сложная. Итог машину не узнать, летает низко: А датчик VVTI менял, но перед тем что бы не менять его просто так можно проверить на ошибки у меня выдавал именно ошибку этого датчика Hobdrive по поведению машины заметно не было, кроме иногда загоравшегося чека. Датчик проверяли на сервисе, сказали рабочий. Сегодня сам решил проверить. Подвёл 12вольт-двигается, но на очень маленькое расстояние, просто щель, может это норма?

А если к фишке подключить контрольную лампочку, она должна загораться? У меня не горит, а по идее должно поступить питание на магнит клапана! Заодно проверил фильтр под клапаном-тоже чистый. Главное-не набирает обороты именно под нагрузкой? Я бы начал с фильтра под капотом. А потом посмотрел бы в Бак. Там столько мусора у меня плавало что ужас. О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество.

На СТО, за 4-е тысячи сделали полную диагностику, вплоть до катания с подключенным компом. А менять всё методом тыка…для меня дорого. Изначально связывал провалы в работе двигателя с качеством топлива. Такое же мнение проскользнуло у спецов с сервиса, записанное на регистратор: Залил какой то не придал значение названию эмульгатор воды, причём российского производства, сверху 20 литров 98 го с Газпрома.

Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности. Audi A6 hp AGP motorsport. Audi RS3 7. BMW 3 series Coupe "Бимм".

Буквально пару дней назад поменял фильтр топливный с сеточкой. Симптомы были такими — сначала пропала тяга, разгона нет, едет вяло, со светофора медленно и плавно, на резкое нажатие на газ реакции никакой. Тоже думал куда копать, пока думал прогресс симптомов пошел дальше стал глохнуть иногда фунт, это было уже перебор, а так как свечи, масло, фильтр воздушный менялись совсем недавно, дроссель чистый, так как тоже был недавно мыт, то вспомнил про топливный фильтр. Цена и сеточка.

К такому продолжению над своим кошельком пока не готов. У знакомого на фунтике были похожие симптомы оказалось цепь грм вытянулась, ее замена решила проблему. Продают разбавленный ацетоном и водой бензин. Но я там, после давнего горького опыта, давно не заправляюсь. Может не один "Октан" у нас грешит? Снял насос, проверил сеточку-чистая. Машина третий год как из Беларусии и уже здесь фильтр менялся. При снятии, пластиковая защёлка топливной трубки вынесла мозг, до меня её основательно поковыряли.

Уважаемые владельцы Фунтиков и не только… Нужен совет по возникшей проблеме. Вторую неделю машина не хочет ехать. Очень вяло реагирует на нажатие газа, даже на многократное. Начинает разгоняться только после оборотов. Думал бензин, залил на другой заправке 95й, толку нет. На месте прогазовывает нормально, но плавно трогаешься-идёт рывками, чутли не останавливается.

Заводится с пол пинка, на холостых работает устойчиво, свечи в порядке, воздушный фильтр тоже. Я не знаток инжекторов, по этому и спрашиваю совета. Фильтр в баке, фильтр под капотом, форсунки, дроссель-так?

Ранее Визит в сервис Далее Нежданчик с аккумулятором. Час от часу не легче: Ответ на комментарий inoy , написанный 3 года назад.