Установка парктроника на короле е120

Не берет только уровень бензина в баке, пришлось подключаться напрямую. Дополнительно подключился к зажиганию и проводу скорости автомобиля. Перенастроил, оттарировал и вот оно счастье. Конечно, по САН-шине все берет, но ошибок не было и вызывать я их не хочу принудительно. Контактная информация пользователя СерEGA. Так и должно быть? Попробуйте без каких-либо настроек печатать. Датчики и сам блок идут отдельно? Как купить парктроник или датчики такого цвета как мне надо цвет кузова 1G3 - мокрый асфальт?

Вот так стал выглядеть бампер после высверливания отверстий. В одно из них уже установлен сонар. Сначала долго ломал голову как прикрепить провода от датчков к кузову. А потом решил идти по пути наименьшего сопротивления и сделал как в пособии по установке - приклеил к кузову площадки под стяжки и ими закрепил провода: Съёмником изоляции раздвигал изоляцию штатных проводов на 1, см и делал скрутку.

Я их по самому бамперу пустил на самоклеящиеся площадки и ленточные хомуты. Считаю, что такой вариант лучше тем, что легче в монтаже по снятию-установке бампера. Остается в заглушку пропустить и т. Использовал боковую левую заглушку.

Две из них снимаете съёмником, а третья которая возле петли крышки багажника снимается вместе с обшивкой. Отводите обшивку в сторону, этого достаточно чтобы доступиться к проводам. Для подключения сПАРКа нужны провода заднего хода, стоп-сигнала, одного из поворотников я выбрал левый и массы. Массу мы уже нашли. Вдоль левого крыла идет жгут проводов. Чтобы определить необходимые провода я снял общий 4-х контактный разьем с левой задней блок-фары.

От него путем того же продергивания находите провод в общем жгуте. На этом первый этап закончен, провода для подключения блока управления найдены, ждите продолжение после выходных. Если есть вопросы по первой части - задавайте. Наконец-то дошли руки до второго этапа установки парктроника. Он заключается в снятии заднего бампера и установки датчиков. Для снятия бампера снимаете задние брызговики. Они держатся на трех саморезах два со стороны колеса и один с днища.

Клуб владельцев Toyota Corolla. Выбор, покупка и отзывы о Тойота Королла. Ремонт, техническое обслуживание, самостоятельное улучшение, фотоотчеты и техническая документация Тойота Королла.

На нем есть "масса", поворот, стоп, габариты. У меня получилось, что желтый - это поворот, синий - стоп. Во всем жгуте идет только один желтый провод, а вот синих несколько, поэтому нужный мне я нашел путём продергивания. К жгуту изолентой примотан большой коричневый разьем. На нем есть провод заднего хода на фото правый красный.

Потом отверткой выкручиваете саморезы в арке колес и два болта со стороны крышки багажника. Всё, теперь бампер держится только на защелках. Снимаем его и видим: Я не стал заморачиваться с разметкой под установку сонаров, а просто распечатал шаблоны для их установки, наклеил и высверлил отверстия.

История, комплектации и ОД Тойота Королла. Выбрал я его из-за возможности монтажа индикатора на потолке над задним стеклом. Не хочу морочиться с прокладкой кабеля через всю машину к торпедо. Снимаем обшивку задней части багажника. Держится она на двух клипсах. Сняли клипсы и тяните обшивку вверх. Под обшивкой находится клемма "массы" Левая обшивка багажника держится на трёх клипсах.

И еще вопрос тем у кого стоит родной парктроник: Кто сейчас на конференции Сейчас этот форум просматривают: Список форумов Часовой пояс:

Откручиваются головкой на 10мм. Под брызговиками находятся клипсы крепления бампера, которые я поддевал отверткой, а далее захватывал сьемником стопорных колец и вытягивал. Всего бампер держится на 4 таких клипсах.

Прошедшей зимой цепанул бардюр при парковке задом, парктроник молчал, пришлось камеру заднего вида ставить. Отдавать сиё чудо жаба душила, поэтому снял, а дыры закрыл подходящими заглушками, покрашенными в соответствующий цвет. В общем датчики теперь окрашены в краснобурый цвет и стоят на Королле. В целом ничего нового не скажу, единственное, тоже распечатал лекало Тойотовские, разложил их, просверлил тонким сверлом 2 мм отверстия сперва изнутри и просверлил коронкой отверстия снаружи коронка идет в комплекте с парктроником и не по инструкции уложил провода датчиков.

Далее капитальная установка БК. Установлен так на накладку рулевой колонки. Вид по линии глаз. Парктроник расстояние в сантиметрах. При нажатии на педаль тормоза работают только два внутренних датчика. Я ставил на ниссан мультитроникс и парктроник к нему,хорошая приблуда,работал прекрасно без притензий.

Последний раз редактировалось Дюша 05 июн , Держи гену и аккум в холоде, двигатель и КПП в тепле. Готовый вид "товарный" багажника блок парктроника приклеен на духсторонний скочт, идет в комплекте. Если да,то в какое место? Снимаются накладки и протягивается по существующим крепежам штатной проводки.

К индикатору в салон идет провод длиной м, поэтому я свернул его в жгут и стяжками прикрепил к приводу открывания багажника. После чего все замотал изолентой и получил такую красоту Подключил провода от датчиков, собрал всё назад. Парктроник не разочаровал меня. В зеркали отлично читаются показания, плюс звуковой сигнал. Расстояния показывает точно, минимальное расстояние - 16 см mick писал а: Какое минимальное по высоте препятствие ловит парктроник например положить колесо на землю, он его заметит?