Тойота королла не набирает обороты черные свечи

Шпоночный паз на шкиву в норме? Компрессия по горшкам какая? Как он вообще работает послушать бы. Хотел спросить все двигатели 4А-ФЕ шумные, стучат клапана, хотя зазоры вывел минимальные,: Sign In Need an account?

Этот цилиндр найти легко, поочерёдно снимая разъемы с форсунок. У тебя педаль газа на тросике или электронная?? К ДПДЗ не лазил, не чего не трогал?? Отправлено 11 Февраль - Отправлено 04 Март - Отправлено 05 Март - Отправлено 11 Март - Отправлено 12 Март - Отправлено 17 Март - Отправлено 05 Сентябрь - Community Forum Software by IP. Эта тема Этот форум Форумы Пользователи. Сделать видимыми Подтвердить Hide Восстановить удаленные сообщения Удалить сообщения Объединить сообщения Разделить тему Переместить сообщения.

А то может у тебя вообще другая песня. Будем лечить от кашля, а окажется панос. Друзья мои дорогие, подскажите пож-та суть решения моей проблемы: Всё началось с пробега в Немного погодя 1 неделя , загорелась опять эта вывеска!!! С момента загорания данной фигни двигатель начинает делать следующее: В течении 1-й минуты немного дрожит; 2. Нажимаешь на педаль акселератора абороты выше 3-х не поднимаются, а примерно через минуты движка начинает работать нормально, но вывеска горит.

У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям. Отправлено 19 Январь - Подскажите пожалуйста, троит двигатель на холостых и при езде что может быть, свечи проверял все в порядке.

Кому, что инзвестно поданной проблемке отпишитесь, нужна помощь, устал бороться с ДВС, к ОД ехать не хочу, был я там, они всеголишь названные спецы. Перед всем этим лучьше поменять свечи чтоб исключить их А надпись сотрёш потом снятием клеммы.

За качество топлива ни чего сказать не могу заправляю м. Есть еще такой момент при движении у двигателя произвольно повышаются обороты не на много но достаточно чтоб это почувствовать. По температуре двигателя особой разницы не замечал. Искру проверял следующим образом выкручивал по очередно свечи и смотрел дает свеча искру или нет, искра была на всех свечах. Это не о чем не говорит! Слишком по разному работет свеча вкрученная в цилиндр и свеча выкрученная. Найди с начало какой горшок не работает путем поочередного отключения форсунок.

А можно хотя бы чуть чуть по больше вводных?? Как или после чего началось, есть ли разница на холодную и на горячую? Отправлено 20 Январь - Двигатель троит - это означает, что не работает или не постоянно работает один цилиндр. Или у тебя он двигатель просто не стабильно работает? Для трёх горшков по топливу все нормально, а для одного нет. В принципе это возможно, но для этого что то должно произойти с одной форсункой или с сигналом на неё. Это бывает, но очень редко. Гораздо вероятнее, при не работе одного горшка, что что то произошло с зажиганием.

Думал ремень ГРМ провернуло, поставил новый как положено, но проблема не исчезла, до этого стучали клапана, но двигатель работал хорошо, сейчас клапана не стучат но двигатель не хочет работать нормально.

Троит двигатель на холостых и при езде Автор Egam , янв 19 Началось не с того ни с чего утром завели, а двиготель троит. В первый день когда это всё началось после того как давал высокие обороты и резко бросал пидаль газа обороты падали почти на ноль и двигатель глох, после через некоторое время это исчезло, но двигатель стал стабильно троить.

Remember me This is not recommended for shared computers. ТехДок ТехДок Подбор шин.