Тойота королла 2007 очумелые ручки

Руль оснащен электрическим усилителем, но, тем не менее, кажется естественным, и оставляет самое хорошее впечатление. Технические характеристики автомобиля Corolla Fielder 1. Длина мм Х ширина мм Х высота мм. Год выпуска испытываемой машины: Общий пробег на момент испытаний: Пробег во время испытаний: Версия для печати Обсудить на форуме.

Хотя по части умения двигаться ровно, не уходя в сторону, машина нареканий не вызывала. Рулевое управление действует не то, чтобы очень легко и быстро, но для машин такого класса и такого назначения этой быстроты и так вполне достаточно.

Особенности серии Если говорить о семействе Corolla в целом, то нужно отметить следующее. За это время она проделала большой путь и продается ныне более чем в странах мира. Ясно, что и в плане реализации у нее имеются свои достижения.

Багажное отделение 4 балла Багажник мне, прямо скажу, приглянулся за его значительную ширину и за то, что он уходит далеко вглубь салона. Одним словом, нормальный грузовой отсек, будто это не пассажирская машина, а грузовая. Под полом имеется дополнительная ниша, что, впрочем, и не удивительно, учитывая явное стремление разработчиков сделать машину максимально удобной в практическом плане.

В то же время нельзя сказать, что на высокой скорости кузов держится совершенно неподвижно, небольшие крены всё-таки бывают.

Поначалу кажется, что она стоит не там, но затем начинаешь понимать, что все дело лишь в привычке. По крайней мере, сказать, что пусковая кнопка слева совершенно неудобна, я не могу. Сама же рулевая колонка к радости владельцев теперь имеет не только регулируемый наклон, но и регулируется по длине. Сидения приятные и мягкие на ощупь, в то же время спинки сидений достаточно упругие, да и удерживающими свойствами обладают в должной мере - спасибо умело рассчитанному каркасу.

В самом деле, в нем удобно, он хорошо держит дорогу, к тому же расход топлива небольшой. Так чего ж еще желать? Поэтому тем, кто ищет надежную, практичную в быту машину, очень рекомендую Corolla Fielder. Другое дело, что для истинных ценителей и знатоков автомобилей в новом Fielder нет, как мне показалось, ничего такого, что могло бы их заинтересовать.

Форум будет работать в штатном режиме. Приносим свои извинения за доставленные неудобства. Увеличить Увеличить Увеличить Увеличить Увеличить Увеличить Увеличить Увеличить Как известно, в октябре нынешнего года машины семейства Toyota Corolla прошли полную модернизацию, и 10 октября началась продажа автомобилей нового поколения.

Езда по обычным дорогам идет со слегка прижатым к полу акселератором на невысоких оборотах —порядка в минуту. Понятно, что такие рабочие обороты — верный признак того, что расход топлива не должен быть слишком большим. Но вот я решаю прибавить газ. Никаких особенных изменений по части шумности или рывков я не ощутил, только звук двигателя стал немного громче.

По сравнению с водительским креслом, заднее сидение слишком упругое, поэтому если бы меня спросили, где лучше сидеть, я бы, не задумываясь, выбрал место впереди. Однако тот факт, что спинки задних сидений можно наклонять назад по своему усмотрению, несколько притупляет ощущение, что сидишь почти как на табуретке.

Тем не менее, благодаря довольно большой длине, а это мм, задние сидения воспринимаются достаточно просторными, прежде всего за счет свободного места под ногами сидящих пассажиров. Можно даже положить одну ногу на другую. Передние сидения отстоят от пола на некоторое расстояние, поэтому при желании задний пассажир может свободно задвинуть свои ступни под них.

Хотя, повторяю, моя оценка наверняка страдает излишним субъективизмом. Но ощущение новизны было настолько сильным, что мне даже подумалось: Какая это Corolla, если тут всё совсем иначе?! Пусть это будет просто Fielder! Так что Fielder никто не отпустит в самостоятельное плавание. По крайней мере, не помню, чтобы он вызывал у меня негативную реакцию.

Правда, для того, чтобы оценить всю пользу от такого устройства, нужно приобрести навык управлять машиной, ориентируясь на показания видеокамер, воспроизводимые на экране монитора. Передние сидения 4 балла Автомобиль 1. А, кроме того, пуск двигателя осуществляется через нажатие пусковой кнопки, которая стоит слева на рулевой колонке.

Что-то очень новенькое для Тойоты: По-моему автор что-то путает, а Drom.

Шины мягко сцеплялись с поверхностью дороги, сглаживая ее неровности. Понятно, что и водитель, когда нет ни тряски, ни боковых толчков, чувствует себя за рулем достаточно комфортно. Это чувство не пропадало даже там, где дорожное покрытие становилось неровным. Двигаясь по скоростными магистралям и преодолевая на них стыки дорожного полотна, машина, тем не менее, не слишком чувствительно реагировала на неизбежные при этом толчки, что также следует записать ей в плюс.

Конечно, можно просто сказать самому себе: Но все же сердце не хочет мириться с произошедшей метаморфозой. Ведь свежи еще воспоминания о тех временах, когда тот же седан Corolla выпускался даже в чисто спортивном варианте, чтобы привлечь на свою сторону молодую публику. И мы, молодежь того времени, реагировали на модель Corolla вполне адекватно, задором. А сейчас, такое, я бы сказал, уныние в этом славном семействе, что иногда думаешь: Общие сведения о машине.

Можно с достаточно большой вероятностью предположить, что если бы мне пришлось проделать в таком сидении более длинный путь, чем предполагалось маршрутом нынешнего испытательного заезда, то и тогда я бы вряд ли устал. Задние сидения 3 балла Ширина нового автомобиля Corolla Fielder составляет мм, что само по себе не слишком много.

Но вот появляется необходимость кого-то обогнать, а скорость—то и так уже под И лишь с этой отметки начинается фактическое ускорение, чем выше обороты, тем оно интенсивнее.

Наряду с приводом на передние колеса автомобиль может выпускаться с полным приводом, однако в таком случае он будет только с бесступенчатой трансмиссией CVT. Категории машины на сегодняшний день Модельный ряд Corolla Fielder включает в себя машины нескольких категорий. Во первых, это базовая версия, которая обозначается литерой Х, затем более комфортабельная машина категории S, и, наконец, спортивные версии — Fielder 1. Для пробного заезда мне была предложена машина версии Fielder 1. И еще, этот автомобиль был укомплектован ксеноновыми фарами и бортовой навигационной системой с жестким диском, которые не предусмотрены стандартной комплектацией, но могут устанавливаться в порядке опции.

Объем салона и вместительность багажного отделения оценка изнутри. Внутреннее оборудование салона и передняя панель 3 балла Особенностью интерьера можно считать его упрощенность и преобладание простых, четких линий. Перед рулем располагается крупная приборная доска, затем средних размеров переключатели, которые не то, чтобы очень классно смотрятся, но уж, по крайней мере, не дают повода считать отделку салона совсем уж дешевой.

Что касается практичности… Рекомендую! Мне довольно редко приходилось пользоваться машинами Toyota Fielder старого образца, и может быть, поэтому мое первое впечатление от знакомства с машиной нового поколения можно выразить довольно просто - она совершенно другая.

Однако когда приходилось переходить на резкое ускорение, вот тогда становилось уж слишком шумно. На скоростном шоссе, между тем, двигатель также тянет довольно энергично и тоже на относительно невысоких оборотах. Да и шум мотора нельзя назвать слишком сильным. Достаточно только отметить, что при движении с постоянной скоростью порядка км в час я двигателя толком и не слышал, был шум только от трения колес об дорогу.

В любом случае в автомобиле, который изначально рассчитан на то, чтобы быть помощником в быту, это выглядит достаточно убедительно. Автомобиль, который я обкатывал, был дополнительно оснащен, как уже было сказано, следящим паркующим устройством, которое может оказать очень существенную помощь при въезде на многоярусную стоянку или же просто при проходе узких воротных проемов.

Как известно, в октябре нынешнего года машины семейства Toyota Corolla прошли полную модернизацию, и 10 октября началась продажа автомобилей нового поколения. Это, тем не менее, не значит, что обошлось вообще без новшеств. Они, разумеется, есть, и коснулись как оснащения, так и обустройства салона и багажника. Однако стала ли машина после внесения этих изменений более привлекательной для владельцев - вот в чем вопрос. Ответ на него попытался дать наш журналист, совершивший на новом автомобиле Fielder испытательную поездку.

Удобным мне показалось и то, что задние сидения можно завалить вперед одним рычагом. В то же время убирается сидение заодно со спинкой, а вот вариант наклонить вперед только спинку, а сидение оставить на месте — не предусмотрен.

Надо сказать, что операция выполняется просто и не доставляет много хлопот. А какова машина на ходу? Двигатель и трансмиссия 3 балла Как я уже отмечал, автомобиль Corolla Fielder 1. Мне на пробу дали машину с бесступенчатой трансмиссией. Развиваемая мощность двигателя — л. Но в паре с бесступенчатым вариатором он обеспечивает машине неплохие тяговые характеристики, так что жаловаться не стану.

В частности, до сего времени уже выпущено и продано более ти миллионов автомобилей Corolla. В октябре нынешнего года была осуществлена полная модернизация всех модельных рядов, в результате чего на рынок вышла машина уже го поколения. Естественно, что и сидение, убрав которое, можно получить дополнительный объем к уже существующему багажнику, и тот же парковщик делают машину более удобной в эксплуатации. Двигатель автомобиля может быть или уже знакомым 1. Наконец, что касается трансмиссии, то она может быть или 5-ступенчатой механикой, или бесступенчатым вариатором.