terhersrab.7m.pl

Тойота королла 2008 как адаптировать эл дроссель

Такая-же автоматическая адаптация была и на тойоте года выпуска. Промыл клапан холостого хода в заслонке, чтобы все блестело, сбросил комп предом, все, завелась и обороты с 1 раза отличные. Фиг знает, у меня конечно не тый кузов а тый, никакие шаманства не нужны. Авто полность был обесточен. При первом запуске обороты стояли до , прогревась начали опускаться.

Без обучения дроссель стал в свое положение. Вроде слышал что обучение заслонки по сканеру проводят как то? Контактная информация пользователя Kandalf.

А я ее не нашел там. После чистки , не сказал бы я что держит обороты Чистил на ледяной машине. И у всех после роботы становятся бОлее адекватными. Нет просадки до оборотов при трогании. Если бы , нужно было , и было бы - в теходке инфа имелась бы? Обучение спецом - бред, ИМХО. Была у меня грязная заслонка, вытащил предохранитель EFI для обнуления компа, вставил, обороты малы, двиг колбасит. Буквально подождать до полного прогрева ДВС как обороты нормальные, комп уже подстроился под грязь.

А вы свой дроссель чистили? Может упоминали, не помню. Хотя конечно какой провал? У меня тоже провал есть, если тапку в пол на оборотах хх около Кто сейчас на конференции Сейчас этот форум просматривают: Список форумов Часовой пояс:

Промыл заслонку, вынул предохранитель EFI, вставил назад, завел, сразу все нормально. Никаких шаманских телодвижений не проводил.

Чистка же приводит все к первоначальному виду , и уходят многие проблемы кторые были не заметны , Например у меня Робот при трогании стал Сам газовать до ! Если я правильно понимаю, заслонка по какой-то причине скорее всего грязь "теряет" своё, например, "нулевое" полностью закрытое положение.

Клуб владельцев Toyota Corolla. Выбор, покупка и отзывы о Тойота Королла. Ремонт, техническое обслуживание, самостоятельное улучшение, фотоотчеты и техническая документация Тойота Королла. История, комплектации и ОД Тойота Королла. Процедура адаптации дроссельной заслонки после откл. Контактная информация пользователя Stranger Держи гену и аккум в холоде, двигатель и КПП в тепле. Проводя "обучение" ей задаётся "новый ноль"?! Но по сути, проблему это не решает!?