terhersrab.7m.pl

Тормозная жидкость тойота

Мне нужно разобраться со сцеплением только. Так же отдельно существует класс жидкостей DOT 5. Замена гликолевой тормозной жидкости на силиконовую возможна, но для этого требуется предварительно прочистить и тщательно просушить всю тормозную систему от старой тормозной жидкости. Так что прежде чем решиться на какую-либо замену нужно все обстоятельно взвесить и учесть то, что я написал выше. Я непонял, Тут начинается налейте тормоз жидкасть. А как я пойму что достаточно прокачивать, что пошла новая?

Скажите,При замене тормазухи в сцеплении на что жать надо? Подскажите, как заменить тормозную жидкость из сцепления. Как найти штуцер для прокачки сцепления и нужен ли при этом подъемник? Сколько банок необходимо купить? И всё же какую тормозную жидкость заливать? Лучше у ОД приобретать?

Ввиду того что зимой в минуса около сцепление и тормоз замерзают и педали становятся "ватные", было принято решение на 20 тыщах по регламентц на 40 поменять на 5,1. После замены стало "лучше" но должного эффекта не ощущалось.

Не рановато ли по ТО? Я гораздо дольше езжу и не замечаю каких либо недостатков в работе тормозов В Белгороде к примеру и масло и тормозная жидкость и фильтра и т д.

Клуб владельцев Toyota Corolla. Выбор, покупка и отзывы о Тойота Королла. Ремонт, техническое обслуживание, самостоятельное улучшение, фотоотчеты и техническая документация Тойота Королла. История, комплектации и ОД Тойота Королла. Обсудить варианты использования различных типов, марок и поделиться своим опытом связанным с данной операцией ТО автомобиля.

Сейчас весной когда проходил ТО 60 произвел плановую замену тормозной меняется через 40 или 2 года , присутствовал при замене у дилера, меняют дедовским способом сливают старую с каждого цилиндра тормозного. Суть в чем, когда я сказал мастеру что у меня же и в цилиндре сцепления заменится - на что он сказал нет, я говорю а как же бачок то один!

Он говорит бачок то один , но если спецом из цилиндра сцепления не слить - жидкость сама там не заменится. Я тогда говорю мне и там надо! Он был не против и попутно под капотом с цилиндра сцепления - также слил старую до замещения новой! И тогда я понял что прошлый раз при замене - они естественно не вытесняли из цилиндра сцепления. Как аппаратом будет - не знаю. Теперь по аналогии у меня в сцеплении 5,1, будет холодно, хотябы - 30 уже будет понятно! На всю замену уходит 1 литр, брал на экзисте 5,1 тоета за рэ.

Лежали на стеллажах за " дорма" Понятно что не всегда так бывает. Кто сейчас на конференции Сейчас этот форум просматривают: Список форумов Часовой пояс:

Менял на ДОТ 5,1 , ибо то что там залито по умолчанию сильно дубело на морозе! Как понять контур общий? Посмотри внимательно с торца ГТЦ отходит черный шланг с той же жидкостью для цилиндра сцепления в педальном узле, далее уже под давлением при нажатой педали по металлической трубке к рабочему цилиндру связанному с вилкой сцепления, кстати на нём и стоит штуцер для прокачки сцепления его можно увидеть открыв капот и посмотрев между блоком и радиатором в районе корзины сцепления.