Тойота королла 2013 2014 турецкой сборки

Но вот когда мы с девушкой сидели в салоне ,я обратил внимание на потолок и понажимал на него, и это был полный эпик-фэил Короче он совсем не жосткий и не упругий как у нас, который хрен с места сдвинешь, а очень поддатливый, мягкий и хлипкий, я стал продавливать его в местах освещения салона где плафоны, так там он у меня вообще чуть-ли трескаться не начал и прогибался довольно сильно, большие щели получались ого-го, в общем ситуация примерно такая же как была на Тойота Камри в м кузове дорестайлинг.

У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям. Отправлено 30 Июнь - Отправлено 02 Июль - Отправлено 14 Июль - Внешне конечно не по мне, зато внутри очень хорошо стало, в общем жду ТД. Одно пугает, ходит слух, что будет доступна только с вариатором.

Вот что мешает поставить камрёвый автомат, нормальный? Отправлено 15 Июль - Отправлено 28 Июль - Отправлено 30 Июль - Отправлено 16 Сентябрь - Отправлено 05 Январь - Community Forum Software by IP.

Эта тема Этот форум Форумы Пользователи. Сделать видимыми Подтвердить Hide Восстановить удаленные сообщения Удалить сообщения Объединить сообщения Разделить тему Переместить сообщения. Toyota Corolla Автор admin , июн 30 Please log in to reply. Возможно что-то и могли изменить ещё шедевральней. Вот мазду 6 из красотки смогли сделать мега красотку. Кстати катался на днях на новом КИА Церато, в салоне норм, понравилась, а вот по ездовым качествам и повадкам вообще ппц не понравилась, сзади стоит балка, и задняя подвеска авто довольно мягкая и комфортная, а передок наоборот зажатый и жесткий, получается парадокс, что те кто сидят сзади им комфортно, мякго, и места утам навалом, а спереди не комфортно, потому что жестко, управляемость конечно ни че та, но из за мягкого задка присудствует раскачка продольная на волнах и неровностях, чего на наших короллках не бывает.

Сегодня проходил 0-ТО и отфоткал. Салон сфоткать не успел. Ну внешность кому как, мне норм, понравилась, внутри посадка очень удобная, можно сесть по спортивному низко, посадка удобная, места предостаточно, сзади места тоже чувствуется что больше, сидеть удобно, передняя панель-торпедо тоже нормальная, вроде всё на своих местах, правда мне она показалась всё таки чуть-чуть высоковата, с моим ростом см, я сел за руль и опустил сиденьку в крайнее нижнее положение, ноги почти вытянулись, сидел очень низко, и главное удобно, руль тоже опуcтил, но из-за торпеды меня было почти не видно, как будто бы у меня рост не см, а как минимум см Ну это так со стороны смотрелось во всяком случае Обзорность так то нормальная, привыкать почти не придется, габариты те-же.

Так что новая Киа Церато мне не понравилась, Аурис новый и то гораздо прикольнее и интереснее ведет себя, хотя конечно тоже жестковат, подвеска такая очень собраная и плотная.

Sign In Need an account? Remember me This is not recommended for shared computers. ТехДок ТехДок Подбор шин.

В общем разочаровался я в нем как-то, реально хлипкая панель потолка, по нашим дорогам боюсь что он просто начнет ходить ходуном и болтаться, придется зацеплять его и дополнительно проклеивать. Что касается багажника, он остался прежним, якобы увеличился даже на 2литра, хотя со стороны он мне показался даже меньше чем у меня, во всяком случае по Уже Что касатеся технической начинке знкомые ребята с Тойота-Центра сказали что особых изменений почти нет, в целом та же самя машина, и такая же техническая начинка, не считая появления Варитатора, Двигателя 1,8л, и не много иной настройки подвески и ЭУРа, ну и добавились всякие электронные системы дополнительно, типа курсовой устойчивости, ну и прочей хренатени, типа автоматического парковщика и прочее, но это уже от комплектации зависит В общем, если честно я ожидал на много большего, чем получили, но потолок реально просто убил Королл Японской сборки у нас не будет Обратно в Фото и Видео.