terhersrab.7m.pl

Тугая педаль сцепления в рав 4

Логично, что корзина с диском не при чем Отсоединяем трубку от рабочего цилиндра и давим педаль Если стала проваливаться, значит виноват цилиндр, если всё- равно тугая, то остается только два узла в системе Педаль и рабочий цилиндр Дальше отсоединяем рабочий цилиндр от педали и находим неисправность Это в общем- то логичная последовательность диагностики А ты начал сразу с самого сложного и дорогостоящего Это всё- равно, как если бы к примеру мотор заглох и не заводится- его непременно надо заменить в сборе А проблема при этом может быть вообще в севшем аккумуляторе Форум Правила Календарь Партнеры.

Очень тугая педаль сцепления, что делать?? Прочитано раз 0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему. Land Cruiser Prado 2,7. Не знаю что еще заменить. Помогите кто сталкивался Прадо Араб коротыш 2,7 МТ гв. Может из-за самой педали?? Главный цилиндр скорее всего оригинальный, смотрел с фонариком все болты новые не тронутые, даже пломбы краской видны.

Обычно проблема возникает из—за корзины, она слишком жесткая. Хотя народ руггается на то, что после замены педаль становится вообще мягкой, как будто корзины вообще нет. Потом привыкает, и ездит номально. Так а что именно с педалью-то было? И зачем надо сразу менять сцепление? Всегда надо начинать с малого Например снять тягу с рабочего цилиндра сцепления и пробовать нажимать на педаль В твоем случае, если виновата педаль, то она будет так- же тугая.

Территория успешных людей Инструкция Реклама Магазин Обратная связь.