Тойота королла замена цепи при каком пробеге

Цена вопроса в Автотрейде в Иркутске 80 руб. Менял 3 месяца назад. Обычно все меняю в два раза чаще регламентного, а со свечами что-то подзабыл когда последний раз была замена.

Возможно для этого и нужны эти повороты на градусы описанные в мануале? Для этой процедуры пришлось на коленвал накрутить гайку фиксирующую шкив, чтобы дать возможность вращать гаечным ключом.

Главное, у всего должно быть свое место: Свечи с пробегом 55т. Смешно читать, когда люди на форуме, утверждают что цепь нужно менять чуть ли не как ремень при тыс. Такое может быть, только в дальневосточных сказках. Даже японская бабушка, ездившая по супермаркетам в молодости вашего нынешнего автомобиля — наездила больше. Если вы уверены в пробеге своего авто. Я не стал бы даже лезть в ГРМ до тыс. К тому же новые оригинальные детали часто уступают в качестве тем что были установлены заводом производителем.

Еще бы, только обкатку прошел:

Правильная установка меток на распредвалах. Большое спасибо за комент, разжовано доступно и понятно…. Что это за электромагнитный клапан, ни разу о подобном не слышал. Toyota Клапан электромагнитный EGR рециркуляция отработанных газов. Думаю клапан ЕГР здесь не причем. Снимите клапанную крышку, думаю многое прояснится. Класс, а сколько стоили новые стаканы? Ответ на комментарий dimaha , написанный 1 год назад.

Пришлось звонить приятелю, специалисту в подобных операциях. Оказывается — это нормально и метки встанут по своим местам кругов так через десять: Он долго объяснял почему так, о разной величине звездочек, о формуле по которой можно рассчитать совпадение меток. В общем, через несколько оборотов все метки встали "как положено". Завелась с первого раза и сразу заглохла. Затем схватывала и глохла, пока не помог дросселем.

Лучше берите оригинал, мне аналога на несколько месяцев только хватило, так и сопливила до замены цепи, пока на оригинальную не поменял. Так что ищите более дешевый вариант. О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество. Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности. Ford Mondeo "Снежный Барс". Nissan Silvia V8 Милашка. AleksMlv был 3 часа назад.

Подумав, решил ничего не крутить, а одеть цепь по меткам, в том положении валов, как снимал старую, как я понял все эти градусы и повороты нужны, чтобы высвободить провисание цепи и она оделась на звезду. Я делал так, накинул цепь по меткам на звезды распредвалов, затем, высвобождая свободный ход цепи поворотом коленвала сначала влево, затем вправо, надел цепь на коленвал.

Наклейку на днях выложу в векторе, в БЖ моего Филдера. Кто захочет может скачать, напечатать и присоединиться клубу — "Кому за…": Цепь не звенела, двигатель работал ровно.

На Прадо, рассчитана на весь срок службы автомобиля. ТО Правильная установка меток на распредвалах. Красным цветом помечены не видимые на фото метки на звездочках. Фиксация распредвала хромованадиевым помощником: Не буду расписывать весь процесс замены, это сделано до меня не один раз.

Подскажите сведующие… Приобрел совсем недавно филдера г. Причем если газовать стоя на месте, таких звуков не слышно. На нашем моторе, это не простая операция. Да и думаю нужно ли лезть, если все без вмешательств не плохо работает? Ага, я в курсе. Я правда боюсь представить сколько стоят оригинальные регулировочные стаканы. Этож надо сначало промерять все, потом заказать и только после этого установить. Говорят, что это "инспекционное" окно, чтобы можно было проконтролировать насколько "вышел" натяжитель.

Поднял счета из магазина и удивился. Притом двигатель работал достаточно ровно, без перебоев и заводился всегда с пол оборота. На филе с тем же мотором довелось недавно проделать данный танец с бубеном. Цепь вытянулась заметно, выработка на башмаках значительная, на холодную немного грохотала.

Предпосылкой был лишь только подтекающий сальник "лобовины" и аналогичная проблема с прокладкой клапанной крышки. Заодно хотелось проинспектировать состояние двигателя, на масляные отложения. Пробег на момент ремонта не скрученных километров. Перед ремонтом консультировался с приятелем, много лет занимающимся ремонтом, в том числе Toyota. Он был очень удивлен моему порыву по замене цепи, так как считает, что цепь на наших машинах ходит по тыс.

Решил удостовериться в правильности сборки и прокрутить воротком коленвал, как раз и гайка туда уже навернута. Двигатель легко крутился, но меня удивило то что не на втором и даже не на четвертом круге, все ТРИ метки цепи не совпали с метками на звёздочках валов.

Ровно год назад, на ноябрьские праздники, задался я целью поменять цепь ГРМ. Впоследствии, написал отчет в своем БЖ о замене цепи. С того момента прошло куча времени, пост же иногда почитывали, реже комментили, но буквально пару месяцев назад, его стали посещать десятки человек в день. На сегодня отчет набрал уже более просмотров. С чего бы это? Наверное, возраст и пробег наших автомобилей подходит к плановой замене цепи.

Возможно из-за новых свечей. На данный момент проехал чуть более км. Замена раз в ткм. Уверен, что с ним отъездил бы еще ткм. Здесь видно, на сколько вышел взведенный натяжитель. Натяжитель демонтирован, по маслянняму следу видно оставшейся рабочий ход. Слева новая, справа старая. По примеру который описан в мануале проверить не получилось, там мне кажется ошибка в цифрах, или я что-то не так сделал.

По факту, там ничего не видно. Возможно если только на снятом моторе мое предположение. Если вы про болт, который находится прямо под креплением генератора, то это заглушка маслянного фильтра клапана vvti, который находится под ним. Данный фильтр нужно менять с каждой заменой масло, иначе есть риск заработать маслянное голодание.

С г в России. Сильно он был загажен при вскрытии? Подскажете а если на горячею при заводе иногда секунт пять звенит пока не поедешь, это тоже признак растянутой цепи? Попробуйте скинуть для начала клапанную крышку, сильную выработку цепи можно будет заметить. Заодно и проинспектируете двигатель на "отложения", может и в этом причина. Не забудьте только купить новую прокладку так как старая однозначно уже пластиковая.

Видимо все и подкрепляются опытом перед грядущим ремонтом: Если тема действительно интересна, значит, нужно поделится информацией в сообществе: Мой Филдер, как раз на днях прошел тыс.

Я по жизни очень ответственный и педантичный, а тут 40 , я это ни как не мог понять! Также не понятно в какую сторону производить эти вращения. Если кто-то может дать пояснение по этому поводу буду благодарен.

Если кому требуется могу дать ссылку на форумы. Остановлюсь только на некоторых моментах: В к-те также есть маслосъемные колпачки, возможно когда-нибудь и они понадобятся. Я делал предзаказ в экзисте с доставкой 22 дня. Меня выбила подобная формулировка из колеи.